Qu'est-ce qu'Anàbasi 300 ?
Anàbasi 300 est l'événement qui invente la formule du “Rallye sans chronomètre“ : environ 300/320 kilomètres au total en trois jours, pour retrouver le plaisir authentique de la navigation en rallye, grâce à un road-book comme toujours soigné dans les moindres détails et “ au centimètre près ”.
Si Anàbasi 1000 était une épreuve d'endurance presque extrême, Anàbasi 300 est en revanche à la portée de la plupart des passionnés d'enduro et de rallye prêts à partager la même idée de “ rallye sans chronomètre ” : trois étapes très variées, un parcours intense mais jamais extrême et surtout le cœur de l'événement : la navigation sur roadbook dessiné à la main et avec des notes tous les cent mètres.
L'absence d'épreuves spéciales ou d'autres critères discriminants recrée l'atmosphère des rallyes des débuts, sans avoir à rouler vite pour respecter les contrôles horaires, mais seulement en s'engageant à “ garder le rythme ” pour profiter de la conduite dans l'une des plus belles régions d'Italie : le pilote, sa moto, un road-book qui indique le parcours : il n'en faut pas plus pour s'amuser !
le programme 2026
La 18e édition d'Anàbasi 300 aura lieu du 26 au 28 février 2027.
Le programme n'en est qu'à ses débuts !
le pilote
Anàbasi est un magnifique circuit touristique pour motos spécialisées et doit être considéré comme tel : toute personne ayant un minimum d'expérience en moto et sachant conduire en tout-terrain peut profiter de ces trois étapes.
Cependant, nous vous recommandons de ne pas sous-estimer le parcours et la saison : nous vous conseillons de maintenir une vitesse moyenne de 30 km/h (6 heures pour 180 km). Comme dans tous les rallyes, il est particulièrement recommandé de “ prendre le rythme ”, c'est-à-dire de ne pas perdre de temps et de ne pas s'arrêter trop souvent.
Nous ne nous sentons pas en mesure de donner des conseils sur la manière de se préparer, si ce n'est de se protéger, en plus de porter des vêtements adaptés à l'enduro, contre les aléas de la saison : il peut pleuvoir, il peut neiger ; dans le meilleur des cas, vous rencontrerez des journées tempérées, mais les trois étapes traversent des zones boueuses et de nombreux gués : éviter de rester mouillé toute la journée doit être une priorité.
la moto
Anàbasi 300 est conçue pour les motos d'enduro spécialisées, qu'elles soient contemporaines ou vintage : pour être clair, toutes les motos de course conviennent, même une Puch des années 70 !
Au contraire, les motos monocylindres 600 ou même bicylindres, compte tenu de la saison et du type de parcours, se trouveraient immédiatement en difficulté.
Autonomie: il faut pouvoir parcourir au moins 100 km. Il est conseillé de se munir de billets de 5 et 10 € car nous ne pouvons garantir que tous les distributeurs automatiques acceptent les cartes bancaires.
Pneus: il est essentiel d'avoir des pneus spécialisés Enduro FIM (compétition d'enduro) neufs ou en excellent état. Outre la boue et les gués, une grande partie du parcours est caillouteuse : si vous n'avez pas de mousses, il est préférable d'avoir des chambres à air renforcées gonflées à 1,2/1,3 bar (vous aurez toujours le temps de les dégonfler plus tard).
navigation, uniquement sur roadbook
Moto Club Umbria depuis vingt ans, toutes les activités tournent autour du carnet de route en papier car il croit fermement que cela stimule davantage la connaissance et l'interprétation du paysage : Anàbasi 300 est une célébration du roadbook, que nous voulons dessiné à la main et avec des parties à 100 mètres.
Nous pensons que le succès de cet événement est en grande partie dû à cette “ pureté ”, qui en fait le rendez-vous annuel des grands passionnés de navigation, qui savent qu'ils y trouveront un outil simple et puissant pour tracer un itinéraire, avec le plaisir de pouvoir l'utiliser en dehors de toute compétition.
En plus de l'indémodable version papier A5, il est possible, à partir de la 16e édition, de naviguer sur road-book numérique (voici notre guide) uniquement via l'application Navirally.!
Vendredi 27 février, lors des opérations préliminaires au secrétariat de Moto Club Umbria, les road-books papier seront remis et devront être restitués à la fin de l'étape, tandis que les road-books apparaîtront automatiquement dans Navirally.
Naviguer ? C'est l'occasion rêvée !
À Anàbasi, vous pouvez participer en naviguant à l'aide d'un road-book ou en “ suivant un ami ”, c'est-à-dire sans équipement, simplement en suivant quelqu'un (il n'y a pas de traces .gpx).
Nous conseillons toutefois à ceux qui souhaitent participer d'essayer de naviguer, car Anàbasi est l'occasion idéale : les roadbooks de Moto Club Umbria se concentrent principalement sur le dessin de la note, plutôt que sur les autres indications : si vous vous trompez, vous revenez en arrière et reprenez la bonne route, ou vous demandez l'aide des autres participants : l'ambiance est conviviale et sympathique et de nombreuses amitiés sont nées sur les pistes d'Anàbasi 300.
Afin de faciliter la navigation, même pour les personnes inexpérimentées, les remises à zéro sont en fait assez fréquentes (environ tous les 30/40 km).
Si vous avez un ancien smartphone ou une ancienne tablette, fixez-le au guidon, alimentez-le via USB, téléchargez Navirally et c'est parti : vous ne le regretterez pas !
Si vous souhaitez naviguer mais que vous ne vous sentez pas prêt à essayer lors d'un événement, il y a toujours Nautae, l'Académie du Rallye.
obligations
L'amusement et le plaisir de la découverte ne peuvent être gâchés par un charabia complexe et cérébral.
Comme pour Moto Club Umbria, nous avons veillé à ce que tout soit simple et agile, mais certaines recommandations sont essentielles :
Le respect absolu des lieux que l'on traverse et de ceux qui les habitent et les vivent, qu'ils soient humains, animaux ou végétaux.
L'attention constante à rappeler que nous sommes des hôtes sur cette terre, sur ces routes.- être en conformité avec le code de la route
- Avoir le
- carte UISP 2026 type A ou supérieur (si vous ne l'avez pas, vous pouvez le trouver inclus gratuitement dans l'inscription).
- Se présenter à l'événement avec un certificat de bonne santéun certificat médical valide délivré par un médecin généraliste pour une activité sportive non compétitive. C'est essentiel pour tous les Événements accrédités par le CONI, dont bien sûr Anàbasi 300. La non-présentation du certificat nous oblige à exclure le participant de l'événement.
inscription
L'inscription à l'Anàbasi 300 2027 sera ouverte le mardi 1er décembre 2026 via un formulaire en ligne, avec la possibilité de payer les frais d'inscription par carte de crédit, PayPal ou virement bancaire.
Anàbasi 300 est depuis toujours un événement à nombre limité, qui atteint généralement son quota dès le jour même de l'ouverture des inscriptions.
Les frais d'inscription à l'Anàbasi 300 2027 n'ont pas encore été déterminés, mais comme toujours, il sera possible d'y participer :
pour 3 étapes (vendredi, samedi, dimanche)
ou pour 2 étapes (samedi, dimanche)
jusqu'au 5 février 2027 : 90%
Du 6 au 13 février 2027 : 50%
à partir du 14 février 2027, nous ne procéderons plus à des remboursements
Qu'est-ce que l'inscription comprend ?
- un parcours extraordinaire d'environ 300 km, inédit et spécialement conçu pour un maximum de plaisir au volant et dans la navigation
- un gadget souvenir, beau et utile
- un kit de bienvenue contenant également des autocollants à poser sur le vélo
- les deux “goûters” du samedi et du dimanche, le dîner du samedi 27 février, tous basés sur des produits issus de la meilleure tradition et production ombrienne.
- L'utilisation pendant l'événement de road-books papier ou numériques pour les trois étapes, dessinés à la main spécialement pour l'événement.
- photos professionnelles de l'événement, téléchargeables gratuitement en haute résolution
- service d'assistance mécanique ou de récupération de la moto sur l'itinéraire
hospitalité
La prochaine Anàbasi 300 aura pour base logistique la ville de Marsciano, une commune de près de vingt mille habitants située dans la basse vallée du Tibre : Moto Club Umbria l'a choisie comme alternative à Piegaro, notamment en raison de la taille plus importante de la ville et du nombre et de la capacité d'accueil des structures hôtelières.
La municipalité de Marsciano est en train de dresser une liste des structures et leur demande de conclure une convention pour les participants à Anàbasi 300.
Nous mettrons cette liste à jour au fur et à mesure que nous recevrons les conventions.
7 appartements, restaurant
Prix : 90 € chambre double, 110 € chambre triple, 140 € chambre quadruple, petit-déjeuner compris.
à l'origine, c'était Anàbasi 1000
Anàbasi, en grec ancien, signifie “ aller vers l'intérieur, explorer ” : Xénophon, écrivain et chevalier du IVe siècle avant J.-C., a ainsi intitulé le récit d'une expédition militaire grecque qui a traversé toute l'Asie Mineure pour tenter de rentrer enfin chez elle. Une entreprise extrêmement difficile qui est entrée dans la légende, le terme “ Anàbasi ” étant synonyme d'une entreprise longue et pénible.
En 2007, Moto Club Umbria invente un nouveau concept de rallye, revenant aux origines de la régularité : un parcours à effectuer à moto en respectant les temps de trajet imposés par les C.O. (contrôles horaires). L'Anàbasi 1000, tel était son nom, prévoyait 1 000 km en trois jours (400+400+200) avec une progression de la difficulté. C'était un formidable défi physique et mental contre soi-même, un marathon d'endurance, à l'opposé d'une course de vitesse.
Anàbasi 1000 a été bloquée par une opération des forces de l'ordre à peine 30 km après le départ : “ une action grotesque et absurde ”, comme l'a écrit le juge de paix... inutile de s'étendre sur le sujet, mais à chaque degré de jugement, nous n'avons eu que la confirmation d'être dans notre droit.
Genèse d'Anàbasi 300
Depuis sa première édition en juin 2013 à Pietralunga, Anàbasi 300 prévoit trois jours pour un total d'environ 300 km : il s'agit davantage d'un parcours tout-terrain, adapté à tous les types de motos.
Depuis la deuxième édition et jusqu'en 2025, Anàbasi 300 se déroule dans la deuxième quinzaine de février, avec comme point de départ Piegaro : L'édition 2026 aura lieu à Marsciano..
L'Anàbasi Boòn (“ des vaches ”) était quant à elle principalement conçue pour les motos bicylindriques, avec des parcours pensés et adaptés surtout aux enduros dites “ non spécialisées ”.
Anàbasi Boòn s'est déroulée en 2013, 2014 et 2016. En 2018, elle a été intégrée et remplacée par Rallye Umbria, qui en est à sa 14e édition, se tiendra à Pérouse du 23 au 26 avril 2026.
Les inscriptions à la XVIe Anàbasi 300 sont closes, le nombre maximum de participants ayant été atteint.
Liste d'attente
Chaque année, Moto Club Umbria est désolé pour les nombreuses personnes qui auraient souhaité s'inscrire mais qui n'ont pas pu le faire... chaque année, quelques inscrits sont contraints d'abandonner, ne pouvant participer, et nous ouvrons alors une sorte de "liste d'attente", grâce à laquelle nous informerons progressivement (par ordre d'envoi) les personnes qui n'ont pas pu s'inscrire immédiatement de la disponibilité des places "laissées vacantes".
Ce n'est pas une promesse, mais si vous le souhaitez, laissez-nous une adresse e-mail pour être contacté !
Nous restons à votre disposition pour toute information sur
info@motoclubumbria.com
sur la navigation
Comme vous l'aurez constaté, nous pensons que la navigation via Navirally, et donc appareil Android ou iOSC'est une excellente occasion d'essayer et, en guise d'encouragement, nous offrons deux Codes de réduction 15%que vous recevrez dans l'e-mail de confirmation de votre inscription.
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