
cos'è Anàbasi 300
Anàbasi 300 è la manifestazione che di fatto inventa la formula del “Rally senza Cronometro“: circa 300/320 chilometri totali in tre giorni, per ritrovare il gusto pieno della vera navigazione da rally, tramite un road-book come sempre curato al massimo e “ai cento metri”.
Se Anàbasi 1000 era di una prova di resistenza quasi estrema, Anàbasi 300 è invece alla portata della gran parte degli appassionati di enduro e rally pronti a condividere la stessa idea di “rally senza cronometro”: tre tappe molto varie, un percorso intenso ma mai estremo e soprattutto il cuore dell’evento: la navigazione su roadbook disegnato a mano e con note ai cento metri.
L’assenza di prove speciali o altre discriminanti ricrea l’atmosfera dei rally dei primordi, senza dover andare forte per l’ossessione dei controlli orari, ma solo impegnandosi a “tenere il passo” per godersi la guida in zone tra le più belle d’Italia: il Pilota, la sua moto, un road-book che segna il percorso: per divertirsi non serve altro!
il programma 2026
La diciottesima edizione di Anàbasi 300 si svolgerà dal 26 al 28 febbraio 2027.
è presto per il programma!
il pilota
Anàbasi è un bellissimo giro turistico per moto specialistiche e come tale è bene interpretarlo: chiunque abbia un minimo di esperienza motociclistica e sappia guidare in fuoristrada può godersi queste tre tappe.
Però consigliamo di non sottovalutare il tracciato e la stagione: consigliamo di mantenere sul tracciato una media di 30 Km/h (6 ore per 180 Km). In particolare come in tutti i rally è buona norma “prendere il passo”, vale a dire non perdere tempo e fermarsi troppo spesso.
Su come prepararsi non ci sentiamo di dare consigli, se non per proteggersi, oltre che con l’abbigliamento adeguato all’enduro, anche dalla stagione: può piovere, può nevicare: nella migliore delle ipotesi si incontrano delle giornate temperate, ma le tre tappe affrontano zone fangose e molti guadi: fare in modo di non dover stare bagnati tutto il giorno deve essere una priorità.
la moto
Anàbasi 300 è pensata per le moto specialistiche da enduro, che siano contemporanee o vintage: per intenderci qualsiasi racing è adatta, anche fosse una Puch degli anni 70!
Al contrario, moto come le monocilindriche 600 o addirittura le bicilindriche, vista la stagione e il tipo di percorso, si troverebbero subito in difficoltà.
Autonomia: è necessario che si possano percorrere almeno 100 Km. Si consiglia di premunirsi di banconote da 5 e 10 € perché non possiamo garantire che tutti i distributori automatici accettino il bancomat.
Pneumatici: è fondamentale avere pneumatici specialistici Enduro FIM (enduro competizione) nuovi o in eccellenti condizioni. Oltre a fango e guadi, gran parte del percorso è pietrosa: se non si hanno le mousse è bene avere camere d’aria rinforzate gonfiate a 1.2/1.3 bar (a sgonfiare poi si fa sempre in tempo).
navigazione, solo su roadbook
Moto Club Umbria da vent’anni fa ruotare ogni attività attorno al road-book cartaceo perchè crede fermamente che sia un’ulteriore stimolo di conoscenza e di interpretazione del paesaggio: Anàbasi 300 è una celebrazione al roadbook, che vogliamo disegnato a mano e con parziali ai 100 metri.
Il successo di questo evento riteniamo sia in gran parte dovuto a questa “purezza”, trasformandolo di fatto nel luogo di ritrovo annuale dei grandi appassionati della navigazione che sanno di trovare uno strumento semplice e potente per rintracciare un percorso, il gusto di poterlo utilizzare fuori da qualsiasi componente agonistica.
Oltre alla intramontabile versione cartacea in formato A5, dalla XVI edizione è possibile navigare su road-book digitale (qui la nostra guida) solo tramite la App Navirally.!
Venerdì 27 febbraio, durante le operazioni preliminari nella Segreteria di Moto Club Umbria saranno consegnati i road-book cartacei, che dovranno poi essere restituiti a fine tappa, mentre i roadbook appaiono in automatico in Navirally.
navigare? questa è l'occasione!
Ad Anàbasi si può partecipare navigando su road-book o “seguendo un amico”, ovvero senza strumentazione, solo seguendo qualcuno (non esistono tracce .gpx).
Ci sentiamo di suggerire però, a chi vuol partecipare, di provare a navigare perchè Anàbasi è l’occasione giusta: i roadbook di Moto Club Umbria vertono soprattutto sul disegno della nota, più che sulle altre indicazioni: se si sbaglia, si ritorna indietro e si riprende la strada giusta, oppure ci si fa aiutare da altri partecipanti: l’atmosfera è goliardica e simpatica e molte amicizie sono nate proprio sui tracciati di Anàbasi 300.
Per facilitare la navigazione anche a chi ha poca esperienza sono infatti previsti azzeramenti piuttosto frequenti (ogni 30/40 Km circa).
Quindi se hai un vecchio smartphone o tablet, fissalo al manubrio, alimentalo tramite USB, scarica Navirally e vai: non te ne pentirai!
Se invece vorresti navigare ma non te la senti di provare durante un evento, c’è sempre Nautae, l’Accademia del Rally.
obblighi
Il divertimento e il piacere della scoperta non può essere inficiato da trafile complesse e cervellotiche.
Come Moto Club Umbria abbiamo fatto in modo che tutto sia snello e agile ma alcune raccomandazioni sono essenziali:
Il rispetto assoluto dei luoghi che si percorrono e per chi li abita e li vive, che sia umano, animale o vegetale.
L’attenzione costante a ricordare che siamo ospiti in questa terra, su queste strade.- essere in regola col codice della strada
- Avere la
- tessera UISP 2026 tipo A o superiore (chi non l’ha la trova inclusa gratuitamente nell’iscrizione).
- Presentarsi all’evento con un certificato di buona salute, redatto dal medico di base per attività sportiva non agonistica, in corso di validità. Questo è imprescindibile per tutte le manifestazioni accreditate CONI, tra cui ovviamente Anàbasi 300. La mancata presentazione del certificato ci costringe ad escludere il partecipante dall’evento.
iscrizione
Le iscrizioni a Anàbasi 300 2027 apriranno martedì 1 dicembre 2026 attraverso modulo online, con la possibilità di versare la quota di iscrizione tramite Carta di Credito, PayPal o bonifico bancario.
Anàbasi 300 da sempre è una manifestazione a numero chiuso, che di solito è raggiunto il giorno stesso dell’apertura delle iscrizioni.
La quota di iscrizione a Anàbasi 300 2027 è ancora da definirsi ma come sempre sarà possibile partecipare:
per 3 tappe (venerdì, sabato, domenica)
o per 2 tappe (sabato, domenica)
fino al 5 febbraio 2027: 90%
dal 6 al 13 febbraio 2027: 50%
dal 14 febbraio 2027 non faremo più rimborsi
cosa comprende l'iscrizione
- uno straordinario percorso di 300 km circa, inediti e appositamente studiati per il massimo divertimento alla guida e nella navigazione
- un gadget ricordo, bello e utile
- un kit di benvenuto contenente anche gli adesivi da apporre sulla moto
- le due “merende” di sabato e domenica, la cena di sabato 27 febbraio, tutto a base di prodotti della migliore tradizione e produzione umbra.
- L’uso durante l’evento dei road-book cartacei o digitali per le tre tappe, disegnati a mano appositamente per l’evento
- fotografie professionali dell’evento, scaricabili gratuitamente in alta risoluzione
- servizio di assistenza meccanica o recupero moto sul percorso
ospitalità
La prossima Anàbasi 300 avrà come base logistica la città di Marsciano, un Comune di quasi ventimila abitanti lungo la bassa Valle del Tevere: Moto Club Umbria l’ha scelta come alternativa a Piegaro anche per le maggiori dimensioni dell’abitato, per il numero e la capienza delle strutture ricettive.
Il Comune di Marsciano sta producendo una lista delle strutture e richiedendo alle stesse una convenzione per i partecipanti ad Anàbasi 300.
Aggiorneremo questo elenco mano mano che ci arrivano delle convenzioni.
7 appartamenti, ristorante
Prezzi: 90 € doppia, 110 € tripla, 140 € quadrupla, colazione inclusa.
in origine fu Anàbasi 1000
Anàbasi in greco antico, significa “andare verso l’interno, esplorare”: Senofonte, scrittore e cavaliere del IV secolo a.C., intitolò così la cronaca di una spedizione militare greca che attraversò tutta l’Asia Minore per cercare di tornare finalmente a casa. Un’impresa durissima che entrò nel mito il termine “Anàbasi” è sinonimo di un’impresa lunga e faticosa.
Nel 2007 Moto Club Umbria inventa un nuovo concetto di fare rally, ritornando alle origini della regolarità: un percorso da effettuare in moto rispettando i tempi di percorrenza, dettati dai C.O. (controlli orari). L’Anàbasi 1000, questo il suo nome, prevedeva 1000 Km in tre giorni (400+400+200) in progressione di difficoltà. Era una tremenda sfida fisica e mentale contro se stessi, una maratona di resistenza, l’opposto di una gara di velocità.
Anàbasi 1000 fu bloccata da un’operazione delle forze dell’ordine appena dopo 30 km dalla partenza: “un’azione grottesca e assurda”, come scrisse il Giudice di Pace… inutile dilungarsi ma in ogni grado di giudizio abbiamo avuto solo la conferma di essere nel giusto.
genesi di Anàbasi 300
Dalla sua prima edizione nel giugno 2013 a Pietralunga, Anàbasi 300 prevede tre giornate per un totale di circa 300 Km: è più fuoristradistica, con percorso adatto ad ogni tipologia di moto.
Dalla seconda edizione e fino al 2025 Anàbasi 300 si svolge nella seconda metà di febbraio con base di partenza a Piegaro: l’edizione 2026 si svolgerà a Marsciano.
L’Anàbasi Boòn (“delle mucche”) era invece progettata principalmente per le moto bicilindriche con percorsi pensati ed adatti soprattutto per le enduro cosiddette “non specialistiche”.
Anàbasi Boòn si è svolta nel 2013, 2014 e 2016, nel 2018 è stata inglobata e sostituita da Rally dell’Umbria, che arrivato alla sua 14° edizione si svolgerà a Perugia dal 23 al 26 aprile 2026.
le iscrizioni alla XVI Anàbasi 300 sono chiuse per raggiungimento del numero chiuso
Lista d'attesa
Ogni anno Moto Club Umbria si dispiace per i tanti che avrebbero voluto ma non sono riusciti ad iscriversi… ogni anno qualcuno qualche iscritto si trova costretto a rinunciare, a non poter partecipare e per questo apriamo una sorta di “lista d’attesa”, attraverso la quale informeremo via via (in ordine di di invio) chi non ha potuto iscriversi subito sulla disponibilità di posti “lasciati vacanti”.
Non è una promessa ma se vuoi, lasciaci un indirizzo email per essere contattato!



